wieder so ein Mistschwein

genau, nur Bekloppte!

Nachdem ich früher viel mit der Vespa auf der Autobahn unterwegs war (DA kann einem anders werden!!!) und dann mit dem smart, der ja nur 130 kann... habe ich gelernt:
Ruhe bewahren, am besten gar nicht mehr in den Rückspiegel schauen, denn das macht nervös, und in Ruhe fertigüberholen und ganz normal wieder die Spur wechseln.
Bloß keine Hektik... die Bremsen desjenigen werden schon funktionieren!

SO. Eigentlich wollte ich zu diesem Thread gar nichts sagen. :crazy:

 

schlimme sache...aber wer schuld ist....

ich für meinen teil muß sagen, das ich wenn ich einen ferrari sehe fahr, ich automatisch zur seite. (es sei den ich hätte carrera4 GT unterm arsch.) und das nicht erst wenn er mir draufsitzt. voruausschauendes fahren gilt auch für hinten.
auch ein schnelleres auto, ist schon früh um rückspiegel sichtbar und erkennbar.

vielleicht hat der fahrer auch telefoniert und das händy ist runtergefallen, er greift nach und setzt die karre in den graben.
janö... natürlich hat der ferrari-fahrer schuld, weil er halt einen farrari gefahren hat, und zufällig dort wahr.

in der fahrschule lernt man als allererstes:
nie das lenkrad verreißen sondern kontrolliert ausweichen.
und als zweites, und als drittes lernt man dasselbe.

hier gleich zur lynchjustiz aufzurufen ist vollkommen falsch am platz. der ruf nach entfernung von einer noch ungenannten extremität ist bezeichnend.
typische art der vorverurteilung. von manchen hier ist man es ja gewöhnt.


gruß
ra.ma.

 

Genauso mach ich das auch. Rasen und Drängeln bringen eh nix - zur eigenen Beerdigung ist noch keiner zu spät gekommen ...

 

Rama, wenn ich auf der linken Spur dahinzuckel, wärend die rechten beiden komplett leer sind und ich damit jemanden nötige, zu bremsen, dann ist eine Ordnungswidrigkeit fällig. Bußgeld unter 40 €.

Wenn ich mit vielleicht 200 km/h bis auf zwei Meter auf den vor mir Fahrenden auffahre, dann ist der Führerschein für einen Monat weg und die Strafe bewegt sich im hohen dreistelligen Bereich.

Das ist so ungerecht, was hat sich der Gesetzgeber dabei nur gedacht!

 

Hat gestern mal jemand von den "Schleichern" hier das Thema zum Oberlehrer-Autofahrer-Verhalten bei der sat1 Autosendung gesehen?? Wenn nicht unbedingt, die wiederholung schauen. Sehr Lehrreich für die, die meinen man müsste langsamer als die vorgeschriebende Geschwindigkeit fahren....:tongue:

B

 

wenn ich auf der üspur dahinzuckel brauch ich mich nicht wundern wenn mir jemand auffährt. selber schuld.
wenn ich zuckeln will mach ich das auf der fahrspur.

das erklärt aber alles noch nicht, warum ich das lenkrad verreißen muß. unroutiniertheit. dummheit.

 

so ein oberlehrer bremst sogar bei 100 kmh auf der linken fahrspur wenn hinten einer kommt. da er aber ein sehr schlauer oberlehrer ist, bremst er kriminell mit der handbremse. es hat sich aber herausgestellt, dass er doch ein dummer oberlehrer war.

das auf der mittleren spur hinter ihm fahrende auto war eine zivilstreife. alle 4 fahrzeuge versammelten sich auf dem nächsten rastplatz. für den oberlehrer wurde es teuer. uns (ich bin nicht selbst gefahren) passierte natürlich nichts, der fahrer des auffahrenden wagens und ein polizist mussten nur vor gericht als zeugen aussagen. der oberlehrer entging haarscharf einer anklage wegen versuchten totschlags (die formulierung war anderst, aber so ähnlich). teuer wurde es für das schleichende arschloch allemal.

 

Rama, du hast den Punkt nicht mitbekommen. Wir reden von zwei verschiedenen aber gleichermaßen dummen Fehlverhalten: Das Rechtsfahrgebot zu missachten und andererseits bei hoher Geschwindigkeit zu dicht aufzufahren. Das eine wird aber *wesentlich* härter verfolgt als das andere. Was sagst du dazu?

Ich gebs auf und wünsche euch saftige Strafen und dass ihr erwischt werdet. Oder besser noch dass der Airbag mal ordentlich auf die Stirn haut, vielleicht kommen dann die richtigen Einstellungen zum Verhalten im Straßenverkehr.

 

es ist ein und dasselbe. das es sich ja in der gefährlichkeit kaum unterscheidet.

 

Akiem, die Geschichte ist hübsch, aber eine Ausnahme. Der Bremser hätte tatsächlich wegen versuchten Totschlags angeklagt werden sollen, ganz meine Meinung.

 

Rama. Warum wird nun das eine wesentlich härter als das andere bestraft? (Ich weiß es.)

Tust du nur so, oder warum entgeht dir immer meine Frage?

 

wie soll ich dir das beantworten? ich mache die gesetze nicht, ich befolge sie. die frage nach dem warum muß du deine regierung fragen.
ob ich damit einverstanden bin, nein.

 

Ich lach mich schlapp! Gute Antwort, Respekt! Etwas einfältig, aber einleuchtend.

Möglicherweise ist zu dichtes Auffahren bei hoher Geschwindigkeit aus der Sicht des Gesetzgebers *doch* etwas gefährlicher als die Missachtung des Rechtsfahrgebotes?

 

beides sind ausnahmen die nicht normal sind. ich fahre ca. 30000 km/jahr davon viel autobahn. die drängler und oberlehrer halten sich meiner meinung die waage. leichte vorteile aber immer mehr bei den oberlehrern. beliebtes spiel dieser typen, den aussenspiegel im auge und dann schön gemächlich aus der fahrspur ausscheren und die geschwindigkeit nach wild west manier dess herankommenden regulieren. feige arschlöcher sind sie allemal, denn sie fahren an jeder raststätte vorbei wenn du hinter ihnen bleibst. die haben wahrscheinlich einen zusätzlichen angstschweisstank im kofferraum. aber irgendwann erwisch ich einen, wenn ihm der sprit ausgeht

 

finde ich nicht.
wenn die straße frei ist und es keinen grund gibt auf der üspur zu fahren, zu zuckeln, ist das für mich eine absichtliche behinderung und gefährdung des straßenverkehrs.
und mir ist es wurst wie das der gesetzgeber sehen mag.

das wird wieder so eine unendliche diskussion.

 

Akiem, hast Recht.

Übrigens, da ich bisher mit Gefährten unterwegs bin, die mit der +200-Liga nicht mithalten können, habe ich es mir angewöhnt, wenn ich auf der rechten Spur fahre und wieder mal LKWs überholen will, kurz den Blinker zu setzen und wieder auszuschalten.

Die auf der linken Spur sehen das, drücken aufs Gas und sind weg, Bahn ist frei und ich kann auf die linke Spur. Es hat sich herausgestellt, dass bei der Methode alle zufrieden sind.

 

gute methode. mach ich auch immer so

 

Vorteil bei den Oberlehrern?? Aber wie! Ich würde sagen: 30% Raser, zu 70% Oberlehrer (tendenz stark steigend)!

B

 

Wieder nichts verstanden, es geht nicht um Raser. Sofern die Bahn frei und keine Begrenzung vorgeben ist, kann ja jeder so schnell fahren, wie es die Maschine hergibt.

Es geht um zu dichtes Auffahren.

 

Also ich kann Euch ja verstehen, welche Oberlehrer etc was abkriegen sollen und wer nicht.

Aber was mit richtig Angst auf deutschen Autobahnen einjagt sind die LT und Van-Fahrer.

Mit 140 Sachen auf der Überholspur, mal links mal rechts geblinkt und immer Vollgas. Denen scheint nicht so bewusst zu sein, dass die eigentlich einen kleinen LKW fahren, der sich beladen ganz anders als ein Auto verhält.

Ok, gibt kein Tempolimit für diese Wagen, doch die gefährden den Verkehr mit ihrer Raserei ebenso wie ein roter Ferrarifahrer. Ich jedenfalls fühle mich bei den Vans wenn die überholen (genauso wie die "Geländewagen") seeehr unwohl.