Fährt hier im Forum jemand Mini Cooper

und wie seit ihr denn so zufrieden (meine einen alte anfang der 90 iger, nicht so ein rundes teil)

 

darfst du schon fahren?

 

meine kollegin hat neuerdings nen mini...

das ihr da nicht kalt wird??

ra.ma.

 

matchbox mini ;-)

*brummbrumm*

 

schick doch mal ein foto und was kostet das teil, ist die schon viel gelaufen, ölwechsel, kolbenklemmer ???

Preis ???

 

gelaufen ist sie schon ein paar jährchen...ölwechsel braucht sie mal weil kolbenklemmer hat sie keinen;-)

>>Preis ???
mit mini teuer, ohne unbezahlbar ;-)

 

So wie ich RaMas Kollegin kenne, könntest du dir ganz schön den Kolben klemmen - besonders wenn du ihren Preis hörst.

P.S. @RaMa
Nichts für ungut, werter Nachbar - und Grüße an die Kollegin ;-)

 

alles klar farbe und vorbesitzer ???

 

kein problem für mich

nur meine kollegin... das wird schmerzhaft ;-)

 

weiß,
vorbesetzer??
puhh keine ahung vermutlich einige ;-)

 

ra.ma



*ggg*

 

Hab einen der letzten echten Minis. 40 Edition. Bis jetzt 59000 km und diverse Problemchen gehabt, aber noch nie wegen Defekt liegen geblieben.

Aber das ist nichts für grosse Menschen, zum Glück pass ich da ja rein, sogar mit Absätzen ist noch Platz (kein Wunder bei meiner Schrumpfgrösse).

Bekannte Probleme der 40 Edition und anderer Minis mit 13" Felgen: Die originalen Radlager sind Mist und können manchmal recht schnell Geräusche machen.
Ich habe jetzt vorne die dritten Lager, glaub ich, und damit war dann Schluss.

Ansonsten: eine Rakete der Kleine.

http://eyeware.verilite.de/mini.jpg

 

Mein erstes Auto war ein Mini.
Und die Mädels hatten ihn auch lieb.
(Ab und zu spendeten die trotzdem einen Blick auf mich.)
Zu klein war er auch nicht (der Mini), ich habe die Fahrersitzschienen 7 cm nach hinten verlängert und fuhr mit ausgestreckten Armen.
(Ich messe 195 cm.)
Ich würde ihn packen, trotz den Radlagern. Da ist alles so klein, kostet auch viel weniger.

 

Hatte einen Mini Mayfair 1,3 mit 53 PS, Bj. 1995. Das gute Teil habe ich bis 80.000km gefahren. Nach dem letzten TÜV(mit selbstaufgeklebten Plaketten...pssssst) habe ich ihn leider verkaufen müssen:
im Kofferraum war ein ca 45 cm langes, 5cm breites Loch- alles vom Rost zerfressen. So sahen dann auch die Kotflügel aus, die Front, eigentlich kamen überall Rostblasen- das nach 5 Jahren! Die Radlager haben bei mir ab 70000km gestreikt. Öl hat er auch gefressen...Aber sonst ist das Auto genial- echtes Fahrvergnügen(bin 1,83)!!! Unbedingt auf Rost achten!!!!
Scheibenbremsen kann man auch easy selber wechseln.

 

Und sie versinken in jedem Schlagloch und - jetzt kommt`s - tauchen immer wieder auf. ;-)

 

Die Bremsen würde ich mal grundsätzlich draußen lassen - dies erhöht das Leistungsgewicht merklich. ;-)

 

kontrolliere vorne an den Scheinwerfern regelmäßig auf Rost, dort blüht es sehr schnell

und ein mieter, 2,00 m lang, hatte auch mal einen Cooper, aber saß noch auf dem Sitz und nicht auf der Bank ;-)

schön, wenn man die Alten noch sieht, weil die so schnell wegrosten ...

 

(-: Sehr wichtig beim Mini!!!

 

Ja, und weil so ein Mini keine Federn hat hüpft man dann als Fahrer bis an die Decke. Macht Spass!

 

Fährt hier im Forum jemand Mini Cooper

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Gruß 2112